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我國汽車4s店將遭遇新挑戰

發布時間:2018-10-10 來源:瓷器工藝網

  據廣匯汽車服務股份公司總裁及執行董事金珍君介紹,在國際汽車市場上,汽車后市場服務業被譽為“黃金產業”。從銷售利潤看,國外成熟汽車市場中,整車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20%,零部件供應的利潤約占20%,而50%至60%的利潤是在服務領域中產生的。以美國為例,美國汽車售后服務年產值高達1400億美元,汽車維修業的利潤率達到27%?! ?1月29日在香港IPO的寶馬第二大經銷商正通汽車的招股書披露,我國汽車售后服務市場的銷售額已由2005年約人民幣880億元增至2009年的人民幣2400億元,復合年增長率為28.5%。私家車主(尤其是超豪華、豪華及中檔品牌汽車的車主)一般十分重視汽車的服務質量及定制水平,以滿足個人喜好,預計私有汽車數量的增加會繼續推動售后服務市場增長。此外,汽車逐漸老化亦為售后服務市場帶來更多擴大及發展的機遇,預計到2012年中國約有66%的汽車已使用達三年以上,對售后服務的需求通常最為巨大,而2008年則不足50%。因此,預計售后服務市場的銷售額將由2009年的人民幣2400億元增至2012年的人民幣4900億元,復合年增長率為26.9%?! H國內巨頭的龐大開店計劃,看中的是空間達萬億元的汽車“后市場”。隨著開店規模的日益膨脹,我國傳統汽車4S店的盈利模式恐面臨挑戰。然而,目前整車企業對這個市場擁有絕對的話語權,新進的渠道商暫時還無法形成霸主?!  包S金產業”萬億空間  所謂汽車后市場,是指汽車銷售以后圍繞汽車使用過程中的各種服務,涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務?! √魬饌鹘y4S店  正通汽車招股書中透露,目前國內4S經銷店的營業額主要來自新車銷售、售后服務及二手車銷售,2009年這三項業務分別占4S經銷店營業額的88.8%、8.9%及2.3%。目前,新車銷售、售后服務及二手車銷售的毛利率分別介乎2%至10%、40%至50%及5%至10%?! 》治鋈耸恐赋?,由于目前單一4S店的盈利過度依賴新車銷售,遠遠高于國外成熟市場20%的水平,這易受到行業形勢、整車廠政策等影響,盈利波動較大,抗風險能力低。為此,許多經銷商開始通過并購和擴建來組建4S店集群,以利于集中采購、集中管理,并以規模經濟帶來的成本優勢來獲取長期競爭力?! I人士分析,汽車后市場的萬億蛋糕,將利好汽車零部件、車飾、保險、貸款、租賃等相關上市公司?! V匯汽車總裁金珍君則預計,如果加上二手車市場、汽車金融、汽車保險等相關服務,汽車后市場的空間將以萬億元計。金珍君表示:“我有一個夢想,就是要把廣匯打造成最優秀的汽車服務管理品牌。讓我們的客戶打個電話就能得到最專業的汽車產品的咨詢服務,挑選最適合他的產品,得到各個品牌產品最專業的售后服務,滿足量身定做的金融、保險、二手車、租賃等隨身、終身的服務。在過去的四年中,廣匯基本完成了第一階段組織、管理系統的基礎的建設。目前,我們正在與國際知名的公司搭建龐大的客戶服務系統,并著手搭建汽車后市場的專業服務平臺?!?/p>

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